
建设者采用大型铺轨机,进行单枕连续法铺轨,大大提高了铁路轨道铺设效率。孔祥文摄
经济日报讯 记者齐慧、通讯员孔祥文报道:5月10日上午,在哈尔滨至牡丹江高铁爱民隧道出口施工现场,随着铺轨机将最后一对500米长钢轨推入指定位置,我国最东北端高铁顺利完成铺轨。
全长约293公里的哈牡高铁是我国《中长期铁路网规划》的主要建设项目之一,是我国“八纵八横”高铁网最北“一横”绥满通道的重要组成部分。
哈牡高铁今年底正式通车后,将与哈尔滨至佳木斯、牡丹江至绥芬河快速铁路及哈齐客专形成黑龙江一小时交通圈。
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