四川驹马企业创始人白如冰： 拼业绩不能靠“吃大锅饭”

　　行业介绍：

　　四川驹马企业管理有限公司是一家专注于城市配送的新型服务商，已累计为天猫、京东、德邦、顺丰、海尔日日顺等数千家知名企业提供过货运服务。

　　同城货运行业被称为物流的“最后一公里”，在整个供应链环节中发挥着极为重要的承接作用。得益于“互联网+物流”的不断推进及共享经济理念的普及，从2013年开始，大量资本涌入同城货运行业。在经历了市场竞争、企业倒闭潮的洗礼后，相关企业已逐步摸索出适合自身的发展路径，市场正在进入高速发展阶段。

　　创业心得:

　　好的商业模式需要在实践中不断摸索和优化。例如，为了验证哪种商业模式更高效，在创业初期我将公司的所有车辆分为两组，第一组完全由公司管理，给驾驶员发工资；第二组将车租给驾驶员收租金，收益全部归驾驶员。一年以后，我自己管理的车辆，每个月都在亏钱。而租出去的车，出车率和配送率都很高，我赚到了租金，司机也赚到了钱，这也是后来驹马以带货租车方式切入城市配送市场的原因。

　　对于创业公司而言，人才永远是第一位的。要保证一个公司的快速发展，人才梯队的搭建尤为重要，对内要发现和培育高潜质的员工，对外不断吸纳优秀人才加入，保持组织的活力和创造力。此外，投资是创业公司发展过程中避不开的核心问题。在寻找投资的过程中，创业者要深入了解市场、准确定位需求、构建清晰的商业模式。

　　不管从事什么行业，创业者面临的最大难题就是转变思想，创客们应该多走出去学习新思想和新技术。例如，在2014年，为了使公司能够更快发展，我和我的团队一同来到城市配送相对比较发达的上海“取经”3个月，与物流业同行、资本市场从业者做了很多接触和交流，特别是“互联网+同城货运”的理念让我们茅塞顿开，回来后我们立刻着手运用互联网思维推动业务的互联网化。

　　这个时代发展非常快，创业者要积极拥抱新技术变革。当前，大家都在谈论AI和无人驾驶，尽管短时间内难以普及，但我认为从新能源到无人驾驶、再到整个车辆的数字化，时间不会太久。因此，我们也在不断进行探索尝试，努力为物流新技术提供一种新的应用场景，把车辆和物流场景用新科技、新技术连接起来。

　　当前，国家一直在推动新能源汽车产业的发展，我认为这是一个非常有前景的创业方向。驹马已与国际物流仓储知名企业普洛斯共同出资18亿元成立了合资公司，进军新能源汽车产业。我们的目标就是要打造中国最大的新能源城配卡车运营体系。目前，我们的第一批新能源汽车已经开始投放使用了。（经济日报记者 刘 畅）