借力移动互联网，共享单车快速发展，据交通运输部不完全统计，仅截至2017年7月，全国共有共享单车运营企业近70家，累计投放车辆超过1600万辆，注册人数超过1.3亿人次，累计服务超过15亿人次。但随着共享单车市场竞争的加剧，悟空单车、3Vbike、町町单车等先后退出运营，引发了消费者对自己押金安全的担忧，纷纷提出退还押金，但商家的相关售后服务未能跟上，出现了退款难等问题。特别是2017年三季度以来，全国各地消协组织有关共享单车的投诉骤增。被投诉方主要是酷骑单车、小鸣单车、小蓝单车等被媒体报道倒闭的共享单车经营者。消费者主要反映向商家申请退还押金，时隔一个星期、甚至一个月仍未收到押金。
投诉特点
一是投诉量大。共享单车的注册用户多，仅酷骑单车一家涉及的消费者就达上百万。
二是个案金额小。共享单车主要是押金问题，从99元到299元不等，仅就个案来说，单个消费者受损金额小，但因受众群体大，涉及总额非常大。
三是有组织。共享单车事件社会影响大，社会上有律师、维权人士组织消费者进行集体维权。
典型案例
消费者江先生在2017年5月份因使用小鸣单车交了199元押金，用完之后就申请退还押金。商家承诺7个工作日押金即可退还，结果过了一个月还未退回，商家的客服电话也一直打不通，微信公众号也未回复消费者的咨询。与蒋先生一样的众多消费者，投诉至深圳市消委会，深圳市消委会最高峰时期每日接收400多件同类投诉，基本都是反映商家迟迟不退押金的问题。
深圳市消委会于2017年9月份开始密切关注小鸣单车群体性投诉，及时履行法定职责开展约谈，要求小鸣单车就相关问题提交书面说明，但是问题仍不能有效解决。目前，广东省消委会已经对小鸣单车提起公益诉讼。
《中国质量报》
（责任编辑：佟明彪）
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