首页 > 产业市场 > 程远说车

• ·程远:不再热炒车展规模与名次 反映汽车业走向成熟  [2012/04/25 07:41]
• ·程远：新凯美瑞“盛名之下，其实难副”？  [2012/04/05 07:11]
• ·"合资自主"未入采购目录是管理部门的觉醒  [2012/03/21 07:48]
• ·程远:花自己的钱，对"欧商会"的威胁与恐吓不必太在意  [2012/03/19 07:28]
• ·程远有话就说：政策给力，积弱的自主品牌有盼了  [2012/03/01 07:14]
• ·程远有话就说:车企兼并要会“挑食”能“消化”  [2012/02/28 07:26]
• ·程远：碰撞劳斯莱斯天价赔付警示国人开车要文明  [2012/02/16 07:19]
• ·程远:"领导带头坐"真正落实 自主品牌轿车才有希望  [2012/02/13 07:24]
• ·程远有话就说：本土自主企业为何争相合资？  [2012/01/30 08:00]
• ·程远:由一汽大众27个月年终奖看汽车合资政策弊端  [2012/01/09 07:28]
• ·程远有话就说：“合资自主品牌”不能自欺欺人  [2011/12/29 07:58]
• ·程远有话就说：公车采购管理细则不能预留漏洞  [2011/12/12 07:51]
• ·程远车业周评：观致，一桩值得拼搏的事业  [2011/12/06 07:17]
• ·程远有话就说:出租行业不能任由利益集团随心所欲  [2011/12/02 07:31]
• ·程远：保护车主权益，市场竞争比"三包"规定更有效  [2011/11/29 07:41]
• ·程远：合资公司“赢家通吃” 自主品牌处境艰难  [2011/11/25 07:32]
• ·程远:入世十年 中国汽车从"杞人忧天"到"掠人之美"  [2011/11/22 07:52]
• ·"一根甘蔗两头甜"，新凯美瑞颠覆涡轮增压神话？  [2011/11/14 07:23]
• ·e6先行者，比亚迪给电动汽车注射的一剂"强心针"  [2011/11/07 07:23]
• ·程远有话就说：自主品牌车企"搞副业"为何不可？  [2011/10/31 07:15]
• ·程远有话就说：中国汽车自主品牌要经风雨见世面  [2011/10/24 07:21]
• ·程远：市场多变，"十二五"规划难为管理当局了  [2011/10/20 07:16]
• ·程远：自主品牌成败，决定中国“汽车强国”命运  [2011/10/17 07:25]
• ·程远：中国汽车市场重点仍将是在东部“走基层”  [2011/10/13 08:03]
• ·程远有话就说：汽车产业会不会诞生出“苹果”？  [2011/10/10 07:15]
• ·与"中高端轿车"渐行渐远 自主品牌前路如何选择?  [2011/09/26 08:48]
• ·程远:"唯电动车化"的新能源汽车政策为何忽然"飘走"？  [2011/09/20 06:52]
• ·程远:"一石二鸟"，MAXUS大通肩头的担子有多重  [2011/09/15 06:55]
• ·程远有话就说:今天，我们为何要特别关注“长城”?  [2011/09/13 07:34]
• ·程远车业周评：关键时刻不要对比亚迪落井下石  [2011/09/01 07:26]
• ·程远：汽车企业销售老总为何“黯然离场”多？  [2011/08/30 07:29]
• ·纳智捷：既要马儿好又要马儿不吃草？  [2011/08/15 06:54]
• ·程远：汽车自主品牌出局将是中国产业的“国难”  [2011/08/08 06:55]
• ·程远有话就说:东风重组东南 "假戏真唱"又何妨？  [2011/08/05 07:34]
• ·程远：中国车市为何总与国际市场“格格不入”？  [2011/08/01 07:04]
• ·程远说车:"海归"择业要务实 不是所有"海归"都是"大拿"  [2011/07/28 06:56]
• ·程远车业周评：市场调整在即 价格战已然爆发  [2011/07/25 06:59]
• ·程远:不公布细节 "三公"经费公开就只是摆个花架子  [2011/07/21 06:58]
• ·程远车业周评：合资自主何须“一百步笑五十步”？  [2011/07/18 07:11]
• ·程远车业周评:汽车产销数据不能靠企业自我"保真"  [2011/07/13 10:54]
• ·程远:清理公路不合理收费只靠发文件 肯定会走过场  [2011/07/13 10:54]
• ·领导带头坐自主品牌车比任何大话、空话都管用  [2011/07/13 10:54]
• ·程远车业周评:清理公路违规收费要真说真干  [2011/07/13 10:53]
• ·程远:"纳智捷"会给中国汽车带来什么冲击？  [2011/07/13 10:53]
• ·程远有话就说：人才流动很正常 高管流动须谨慎  [2011/06/20 07:17]
• ·程远：市场一有变化就换帅 车企都那么脆弱？  [2011/06/16 11:08]
• ·【程远】公车新标准:淡化"身份"概念 回归"代步"属性  [2011/06/07 07:10]
• ·程远:发改委给出的高油价理由太缺少"技术含量"  [2011/06/02 07:03]
• ·程远：争相抢购萨博折射中国汽车缺乏自主信心  [2011/05/30 08:25]
• ·程远车业周评:车市需安静疗伤 政策勿再拔苗助长  [2011/05/24 07:26]