酷航与虎航合体抢占中新廉航市场

　　北京商报讯（记者 肖玮）对于多家航企来说，中国至新加坡的廉价航空市场将迎来一个更强大的对手。7月25日，新加坡航空集团旗下廉价航空品牌酷航与虎航完成整合，并以酷航品牌运营。此举意味着新加坡航空集团完成了低成本航空领域的深度整合，可以预期整合之后酷航将在未来几年迎来新一轮的增长。与此同时，酷航在樟宜-广州航线上的运力份额达30%左右，将更具竞争力。

　　酷航与虎航合二为一酝酿已久。2014年，新加坡航空集团对虎航增资控股至56%，新加坡相关主管部门批准虎航与酷航的合作建议。2015年11月新加坡航空集团宣布启动收购虎航剩余股份，随后几个月新加坡航空完成收购。2016年5月，酷虎航空控股公司成立，将酷航和虎航纳入统一管理，启动了两家航空公司的整合工作，包括预订系统、航班时刻与中转衔接、承运条款、值机手续办理柜台和客服中心。今年5月，酷虎航空控股公司对外界宣布酷航将在7月25日与虎航完成整合。

　　随着中国出境游客量持续上升，中国至新加坡航线的含金量也越来越高。根据新加坡旅游局发布的数据，去年共有286万名中国游客到访新加坡，同比增长36%。其中，来自中国二线城市的游客占比越来越大。

　　飞常准高级分析师孟梅指出，酷航和虎航在中国内地的航线网络，不仅包括广州、深圳等竞争较大的城市；还覆盖竞争小、其他航企尚未开通航线的二线城市，如泉州、无锡以及郑州等。特别值得关注的是，在其32条新加坡樟宜机场与中国内地城市往返航线中，竞争最为激烈的航线是樟宜-广州，有6家航司共同执飞此航线。而酷航与虎航合并后，在这条航线上的运力份额达30%左右，与其他航企相比，可谓拥有较强竞争力。