秋夜微凉，星光为伴。近日，随着天窗施工命令正式下达，冷水江东线路车间道岔大机捣固施工在冷东站内顺利打响。40名干部职工准时集结上道，夜间设备整治工作有序铺开。
夜幕下的作业现场灯火通明、机具轰鸣。施工开始后，各作业小组迅速到位、分工明确。对讲机里不时传来“捣固组就位”“回检组就位”“整砟组跟进”的联络口令，现场配合默契、节奏紧凑，整个施工过程紧张、规范、有序。
大机精准落位后，对道岔道床进行全面捣固、夯实整形，有效解决道床疏松、道岔几何尺寸不良等常见设备病害。大机作业完成后，人工回砟队伍立刻跟进，手持四齿耙对道岔周边石砟进行回填、平整，仔细清理轨面、扣件、滑床板散落碎石，坚决杜绝石砟卡弹条、卡塞道岔的问题。
“道岔是线路的关键设备，捣固后的清理、排查工作非常关键，一点杂物、一点疏忽，都有可能影响行车安全，必须细致再细致。”冷东综合维修工区副工长胡友在现场叮嘱作业人员。
18时50分，现场进入质量回检阶段。验收人员利用道尺、轨检小车对施工区段进行逐项静态复核，紧盯设备数据，对每一处尺寸、每一处平顺度严格检查，做到病害不留死角、问题当场发现、隐患彻底清零。
“验收是施工质量的最后一道关口，数据说了算、标准说了算，绝对不能放过任何一处细微偏差。”参与回检工作的作业人员肖广文说道。
为确保此次集中修首战平稳落地，冷水江东车间提前部署施工方案，细化作业流程，开好施工布置会、分工会、总结会，从人员分工、现场防护、机具管控、质量验收等各个环节从严卡控，层层压实责任，保证夜间施工安全、高效、优质推进。
“我们将持续保持攻坚劲头，稳扎稳打推进第二阶段集中修各项任务，全力筑牢线路安全防线。”冷水江东线路车间主任宋辉说道。（孙志杰）
(责任编辑：佟明彪)
