10月13日，首趟“京铁燕赵班列•助汇冀黔号”从邯郸国际陆港专用线驶出，一路奔赴贵阳改貌站。满载标准件、轴承、汽车配件、食品等货品的集装箱列车，为冀南地区打开了通往西南市场的稳定货运通道，也是国铁北京局打造多式联运品牌、服务区域经济发展的又一务实之举。
“京铁燕赵班列”是国铁北京局着力打造的快速多式联运品。资料显示，自2024年12月首发以来，已经先后开通通往广州、青岛等方向8条线路，构建起以石家庄、邯郸、德州为核心节点的货运网络。今年，该品牌班列累计发运600列、4.5万标箱，一张辐射东西、联通南北的铁路物流网络愈发清晰。
畅通的通道背后，是铁路部门精细周到的服务保障。据了解，为保障班列稳定开行，铁路方面量身搭建服务体系，落实“优先承运、优先受理、优先配空、优先装车、优先挂运”的“五优先”举措，开辟货运绿色通道，实现货物随到随装、准点发车。同时，配备专职客户代表，对计划提报、装车组织、安检查危等全流程跟踪盯控，还可以提供“门到门”一体化物流方案，实实在在降低企业物流成本，把便利送到市场主体身边。
货畅其流，则产业兴旺。铁路货运运量大、能耗低、稳定性强，是构建国内大循环不可或缺的骨干力量。“京铁燕赵班列”品牌化、网络化运营，打破地域物流阻隔，推动生产要素跨区域流动。货源覆盖邯郸、邢台、石家庄，汇聚数十个特色产业集群。冀南制造业基础雄厚，大量工业配件、日用产品亟需向外输送；西南地区广阔的消费市场，正期待优质货源流入。班列的开行，让两地产业供需精准对接，为中小企业开辟稳定、高效、低成本的外销渠道，助力特色产业集群深度对接国内大市场。
未来，国铁北京局将持续优化班列运营体系，擦亮“京铁燕赵班列”品牌，依托铁路绿色高效的运输优势，持续畅通国内物流大动脉，为建设全国统一大市场、推动区域高质量发展注入源源不断的轨道动能。（任倩晨）
(责任编辑：佟明彪)
