近日，随着57121次检测动车组缓缓驶出哈尔滨站驶向伊春西站，这是哈伊高铁自5月30日启动联调联试以来发出的首趟动车组测试列车，意味着距离通车更近一步。这背后是流动的中国迸发出的勃勃生机，“人便其行、货畅其流”的美好愿景正加快实现。
交通兴则百业兴，路网畅则发展旺。提升交通运输条件是推动国家经济发展、促进区域协调、满足人民出行需求的重要保证。如今，纵横交错的高铁路网，让城市与城市之间的时空距离大大缩短，压缩了人民群众往来的时间成本，促进各地区经济圈的交流合作，丰富的生活体验也变得触手可得。
哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线，线路正线全长318公里，设计时速250公里，线路起自哈尔滨市，途经绥化市，终至伊春市，也是黑龙江省境内连接哈尔滨市与伊春市的重要交通干线。高铁不止是通行之路，更是民生之路、致富之路，压缩路程的时空距离，促进沿线资源和产业开发，形成资源互通、机遇共享、优势互补的良性结构，成为新时代交通运输“人便其行、货畅其流”的生动写照。
如今，人民群众出行模式和货物流通方式正发生深刻变化，快速化需求特征更加明显。铁路部门承载着人民群众期待的更高效率、更高品质、更好保障的铁路服务在铁路建设中尽心尽责，让人民群众深切感受到了高铁时代所带来的幸福感、获得感与安全感，这些都要求从“走得了”向“走得好”转变。哈伊高铁通车后，哈尔滨至伊春的运行时间将由最快7小时压缩至2小时以内，两地间将形成“一小时、两小时经济圈”的交通新格局，这不仅意味着时空的缩短，更是一条经济、文化、生活等维度的加速通道，对助力东北全面振兴、推动沿线冰雪旅游和生态资源开发、完善区域路网布局具有重要意义。
高铁成网，动车飞驰，哈伊高铁建成通车后，是服务人民的需要，也是服务国家的需要，承载着无数人的梦想与希望，向着更美好的未来飞驰而去，我们将看到一幅幅交通运输新画卷，也将看到未来发展的新图景。（谭兴达）
(责任编辑：李冬阳)
