2025年入路的“00后”陈宇煌，今年迎来了职业生涯的第一个春运。与大多数新人不同，这个春运他来了个“跨界”操作：在行车与客运两个工种间穿插补位，缺哪补哪，指哪打哪。陈宇煌入路不到一年，已连续拿下助理值班员、连结员资格证,春运前学习售票员，攻取售票资格，成为肇庆站第一个跨岗位复合型培养新人。这位从学校技能比武赛场走出来的年轻人，用跨界成长诠释了铁路新人的青春担当。
从"赛场"到"职场"：一年连学三岗硬功
2025年5月，陈宇煌从广州铁路职业技术学院毕业，分配到肇庆车间。入路前，他已是校园里的“技能明星”：曾获广州局车务系统技能比武学生组接发列车模块外勤实作第一名、全能第三名，还在2024年第二届铁道交通运营管理技术全国总决赛中斩获接发列车模块一等奖。
带着这份扎实的理论功底，陈宇煌迅速扎根一线。他先在新桥镇站学习行车，跟着老师傅苦练实操，很快考取助理值班员资格；随后调至肇庆站，又拿下连结员资格证。今年春运前夕，因肇庆站客运售票人手紧张，他“跨界”学习售票业务。一年不到，他马不停蹄在三个岗位间轮转，成为车站少有的行车、客运“多面手”。
同事们都知道，陈宇煌是一名“宅男”。休息时间，他几乎不出门，就在宿舍翻看“岗位必知必会”；走亲戚串门，包里也揣着规章，一有空就拿出来看。“学校学的是理论，单位学的是安全生产的真家伙，容不得半点马虎！”他说。正是这股钻劲，让他快速从一名技能比武冠军成长为车站急需的复合型后备力量。
从"行车"到"客运"：一肩双岗两不误
今年春运，肇庆站因客车减少，人员分流，售票岗位缺员，车站为解决结构性缺员，向内挖掘潜力，推行“一岗多能”，激发人才队伍活力。陈宇煌主动请缨，支援春运售票。从面对冰冷的行车设备，到面对天南地北的旅客，他坦言：“刚开始有点懵——行车和客运是两个不同体系，行车规章性强，该怎么样就怎么样；客运要跟人打交道，要临场发挥，讲人情味。”但很快，他就找到了平衡点。
售票窗口前，他始终面带微笑，耐心为旅客规划出行方案。“抱歉先生，到衡阳方向车票已售完，您可以在12306上候补。”“女士，去长春建议您先到广州白云中转。”最让他难忘的是一位带着两个幼童、行李繁多的务工旅客。因不会线上购票，又怕赶不上返乡列车，旅客急得额头冒汗。陈宇煌连忙放缓语速安抚，快速办好车票，还细心标注车次、乘车时间。担心旅客看不清大屏，到检票时间他又专程跑去提醒，并用对讲机请站台客运员重点帮扶。旅客连声道谢：“太感谢了，有你这么用心，我们才能顺顺利利回家！”
即便身在客运岗位，陈宇煌的行车业务也从未拉下。春运期间，只要行车岗位出现人员短缺，站领导一句话他就第一时间顶上,从容切换,驾轻就熟，把行车和客运的“跨界”操作玩得溜溜的。在春运中，今天你可能看到他在服务台售票，明天你又可能看到他在助理值班员岗位上接发列车。岗位副站长孟展对他赞不绝口：“复合型人才就是好用，缺哪补哪，指哪打哪！”
从"追光"到"发光"：青春微光照征途
陈宇煌始终记着客运师傅的叮嘱：“要尊重每一位问询的旅客，学会将心比心。”在他看来，一个微笑能化解窘迫，一句温语能安抚焦躁，一份真心能温暖旅途。春运虽然辛苦，但每当听到旅客一句真诚的“谢谢”，所有疲惫都烟消云散。
让陈宇煌最引以为豪的，不是技能比武的奖状，而是家人的认可：“亲戚朋友都以我为榜样，给家里长脸，几个表弟都想学我，以后考进铁路！”这份来自家庭的骄傲，让他更坚定了自己的选择。
谈及未来，他目光坚定：“我还要继续学习综控员、值班员和调车长，把业务学透。单位给了我成长的平台,我得对得起这份信任”从技能比武冠军到春运多面手，这位“00后”用行动证明：跨界成长正青春。他像一束微光，温暖了无数归心似箭的旅客，也照亮了自己在铁路线上的成长之路。而这份光，还将继续闪耀在每一个需要他的岗位上。（叶堪锐 陈忱）
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