春意盎然，万物竞发。今年全国两会，生态环境法典草案提请审议。标志着用法治守护绿水青山，正式迈入“法典化”时代。回望神州大地，中国高铁穿行于蓝天、白云、绿水、青山交织的画卷里，生动践行着“绿水青山就是金山银山”理念，成为“我的铁路风景”中最动人的绿色底色。
向新逐绿，最美的风景永远在路上。今年春运，沈白高铁成为旅客们游东北、玩冰雪的出行热门选择，从沈阳故宫的悠久历史到银装素裹的雪域长白，一条高铁线把沿途自然景观连点成线，编织成一张生态网，为城市发展增绿赋彩；沿途高铁与候鸟共享6公里的生态廊道，为“鸟类大熊猫”中华秋沙鸭创造出一个良好的繁殖和栖息环境，数量达 600 余只；长白山区域生态风貌得以存续，东北红豆杉、朝鲜崖柏、红松、人参等39种国家保护野生植物种群数量均稳步提升……从雪域天路中驰骋不息到白山黑水间探寻风土人情，从风吹麦浪中品味稻香四溢到油菜花海中徜徉云卷云舒，一列列“银龙”串联起祖国辽阔的壮美山河，构建起一条经济与生态和谐发展的“绿色长廊”。
近年来，国铁沈阳局始终向新而行，逐绿前行，为推动铁路高质量发展构筑强劲引擎，为生态环境建设注入澎湃动能。积极推进“散改集”运输，加快推进大宗货物和中长途货物运输“公转铁”；推动高效集约绿色物流体系发展，有序规划铁路专用线和物流基地建设；“复兴号”系列动车组人均百公里能耗比全球动车组均值降低17%……铁路绿色发展向新向优，绿色产业规模持续扩大。
交通，是经济的脉络和文明的纽带，也是“生态优先、绿色发展”主战场。近年来，铁路部门已然成为“增绿护绿”的守护者。长期以来，铁路部门牢固树立和践行“两山”理念，以构建铁路安全屏障、美化沿线环境为重点，探索以生态优先、绿色发展为导向的高质量发展新路子，持续巩固扩大铁路绿化成果，书写建设高质量大美中国的铁路篇章，，让“流动中国”焕发出勃勃生机。（吕诺宸 姜川）
(责任编辑：佟明彪)
