2026年米兰冬奥会大幕将启，冬奥热潮再次点燃中国冰雪经济之火。从北京冬奥会的“带动三亿人参与冰雪运动”，到米兰冬奥周期冰雪消费的持续升级，中国冰雪经济正从赛事红利向产业红利深度转化，而四通八达的铁路网络，更是成为串联冰雪资源、激活文旅消费、推动冰雪产业高质量发展的核心引擎，让“冰天雪地也是金山银山”的愿景照进更多现实。
冰雪旅游的火热，离不开交通出行的硬核支撑，铁路的提速升级彻底打破了冰雪旅游“旅长游短”的发展痛点。随着“八纵八横”高铁网加密成型，沈佳高铁沈白段等线路的通车，让长白山融入京津冀“半日生活圈”，北京到长白山最快4个多小时可达，周末冰雪游从奢望变成“说走就走”的日常；在陕西秦岭，铁路以专线开行、路网升级为抓手，让秦岭冰雪美景走出深山，让“坐着火车赏秦岭冰雪”成为新时尚，为冰雪经济发展注入铁路动能。
铁路的赋能，不仅在于空间距离的缩短，更在于服务细节的升级与消费场景的延伸。从京张高铁试点的“雪具便利行”，让旅客实现雪具随车同行、轻装赴雪，到东北环线推出的雪具快运、长白山站的“冰雪驿站”暖心服务，从太子城站“一站式”换乘打通出行“最后一公里”，到主题旅游列车打造沉浸式冰雪文化体验，铁路部门以“绣花功夫”打磨服务，让冰雪旅游的体验感持续升级。同时，旅游计次票、团体专列、研学专线等多元化运输产品，精准对接家庭游、研学游、深度游等不同需求，推动冰雪旅游从“走得了”向“游得好”转型。
以交通为脉，冰雪经济的产业链正不断延伸。铁路的客流集聚效应，让冰雪旅游从单一的滑雪体验，拓展为“交通+滑雪+民俗+餐饮+文创”的全链条消费，带动沿线村镇的民宿、特产、冰雪文创等产业发展，让冰雪经济成为乡村振兴、区域发展的新增长点。在东北，高铁带动冰雪旅游客流显著增长，中远程游客占比持续提升，推动冰雪消费从“硬支出”向“软体验”延伸；在西北，铁路研学专列让阿勒泰的冰雪天地成为课堂，让冷资源变成热产业，破解了冰雪旅游“一季养三季”的产业瓶颈。
米兰冬奥会的到来，是全球冰雪运动的盛会，更是中国冰雪经济提质升级的新契机。从赛事筹备到产业培育，从交通升级到消费升级，中国冰雪经济正以更系统、更多元的姿态迈向高质量发展。而铁路作为文旅融合的重要纽带，始终站在冰雪经济发展的前沿，以线路的延伸、服务的升级、模式的创新，持续激活冰雪资源的价值，让更多人感受冰雪运动的魅力，让冰雪经济成为拉动内需、推动区域协调发展的重要力量。相信借着米兰冬奥的东风，在铁路网络的强力赋能下，中国冰雪经济必将迎来新一轮的腾飞，绘就出冷资源迸发热效应的美好图景。（杨晅）
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