中国经济网北京9月1日讯(记者 佟明彪)中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)发布消息称,8月31日,国铁集团披露了2024年上半年财务决算。上半年,国铁集团实现营业总收入5794亿元,净利润盈利17亿元,铁路经营质量和效益稳步提升,固定资产投资、客运发送量、中欧班列开行数量等指标均创历史同期新高。
国铁集团财务部负责人介绍,上半年,全国铁路日均开行旅客列车10256列,同比增长9.4%;发送旅客20.96亿人次,同比增长18.4%,创历史同期新高;其中,5月1日发送旅客2069.3万人次,创单日旅客发送量历史新高。
货运方面,上半年,国家铁路日均装车17.54万车,发送货物19.23亿吨,呈现稳中有升的良好态势,其中6月份日均装车18.33万车,同比增长6%;发送货物3.32亿吨,同比增长6.1%,创历史同期新高。
工程建设方面,池州至黄山高铁、兰张高铁兰州至武威段、将军庙至淖毛湖铁路等项目按期建成投产。杭州至温州高铁、宣城至绩溪高铁、包银高铁惠农至银川段等在建项目顺利推进,一批重点控制性工程取得突破性进展。以国家“十四五”规划《纲要》确定的铁路工程和联网、补网、强链项目为重点,加快推进宜昌至涪陵高铁、铜仁至吉首铁路等项目前期工作,力争早日开工建设。上半年,全国铁路完成固定资产投资3373亿元,同比增长10.6%,创历史同期新高,累计开通新线979.6公里,为区域经济社会发展注入了新动能。
服务国家战略取得重要成效。铁路部门深入贯彻落实高质量共建“一带一路”八项行动部署,积极推动铁路“走出去”,精心组织境外铁路项目建设和运营。中老铁路增开1对国际旅客列车,上半年发送跨境旅客11.7万人次,发送跨境货物278.3万吨,同比增长20.7%。雅万高铁累计开行旅客列车突破1万列,客流保持高位运行,极大便利沿线民众出行。匈塞铁路塞尔维亚境内诺维萨德至边境苏博蒂察段实现铺轨贯通,中吉乌铁路前期工作正在加快推进。持续打造中欧班列、中亚班列等铁路国际联运品牌,上半年中欧、中亚班列分别发送104.1万标箱、42.9万标箱,同比增长11%、13%,保障国际产业链供应链安全畅通,较好地服务了高水平对外开放。积极助力乡村振兴,上半年公益性“慢火车”运送旅客554.6万人次,创新打造“乡村振兴列车”服务品牌,向帮扶地区发到货物3.82亿吨,进一步提升了铁路运输服务的普惠性、均衡性、可及性。
铁路科技创新实现新突破。深入实施创新驱动发展战略,积极培育发展铁路新质生产力,提升铁路科技自立自强水平。发挥铁路科技创新联盟作用,加大关键核心技术攻关和产业化应用力度,智能铁路技术创新持续深化,移动装备、工务工程、通信信号、运输组织等领域技术创新取得新突破,推进CR450动车组样车研制,时速400公里基础设施关键技术研究取得积极进展。“复兴号高速列车”项目荣获国家科学技术进步奖特等奖,复兴号高速列车研发创新团队获首届国家工程师奖团队奖,高铁技术树起国际标杆,铁路科技创新核心竞争力持续提升,我国铁路技术世界领跑优势不断巩固扩大。
运输安全保持总体稳定。认真践行总体国家安全观,树牢大安全意识,坚持安全第一、生命至上、超前防范、源头治理,推动由防止事故向超前防控风险转变,持之以恒深化安全基础建设,加快构建高可靠的铁路现代化安全保障体系。坚持科学防洪、主动避险,成功应对多轮大范围强降雨考验,保证了铁路干线安全畅通、人民群众生命财产安全。
该负责人介绍,随着客货运输需求不断增长和铁路网红利逐步释放,国铁集团经营业绩持续向好,上半年运输总收入完成4841亿元,同比增长4.7%;资产负债率64.55%,较上年末下降0.99个百分点,铁路经营质量和效益明显提升。