7月6日,由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合举办的2022年度“发现最美铁路”活动启动。活动的第一趟发现之旅主题是“感受京广加速度”。俗话说的好,“火车跑的快,全靠车头带”。高铁司机作为高铁列车的运行“指挥官”,对列车运行和旅客安全起着至关重要的作用,也是高铁行车系统的关键一环。发现最美铁路活动团走进了这样一位高铁掌舵人,他就是京广高铁京武段常态化按时速350公里高标运营首发司机王天意。
业精于勤荒于嬉。作为一名80后高铁司机,王天意从一名学员干起,历经电力机车副司机、司机,再到高铁司机、指导司机。一路走来,他驾驶过韶山8型、和谐电3D型等电力机车,380A型、5A型等动车组,400AF、BF等复兴号列车,共计11种机型,实现安全走行2300趟,近200万公里。这些成绩取得的背后,既是他高超的技术业务和驾驶能力,也来源于他对于行车安全的敬畏之心,对于旅客生命安全的敬畏之心,对于铁路安全规章的敬畏之心。高铁是国家的一张亮丽名片,更展示着铁路事业发展的形象。对于王天意来说,惟有专于精、专于细,才能在保障行车安全的基础上提升旅客出行的舒适度和幸福感,让高铁成为人民大众喜爱和值得信赖的出行工具。
“人生万事须自为,跬步江山即寥廓。”习近平总书记在共青团成立100周年大会的重要讲话激励着包括王天意在内的广大中国青年,也让王天意在工作实践中更好校正自己的人生坐标和远大志向。作为一名党员青年,在春暑运、新线开通等关键时期,王天意总是冲锋在前,在熟悉线路基础数据的基础上掌握合理的操作方法,全神贯注地把好手中的那把闸,真正做到“荣誉一把闸”,高标准完成京广高铁时速350公里高标运营,让中国高铁在服务国家发展战略、增强国家实力、提升人民生活质量中担当先锋官。为了这荣耀的一天,他细心搜集试验区段的相关规章、电文资料以及站场、线路、弓网基础数据,凡是跟试验沾边的资料统统不放过。基础资料堆成了山,王天意什么都没说,一头扎了进去,不分白昼地写、记、背,付出巨大的艰辛与汗水。但是王天意丝毫不后悔,用他的话来说,就是“作为一名高铁指导司机、党员,每一次重要任务,都是难得的成长和历练机会,握好手中的每一把‘闸’,为运输安全保驾护航,我责无旁贷。”
星光不问赶路人,时光不负奋斗者。正如习近平总书记所言:追求进步,是青年最宝贵的特质,也是党和人民最殷切的希望。在庆祝大会上,习近平总书记提出广大青年要勇做理想远大、信念坚定、刻苦学习、锐意创新、敢于斗争、善于斗争、艰苦奋斗、无私奉献、崇德向善、严守纪律的模范。这些重要讲话深深鼓舞着王天意在内的铁路青年,愿以青春之奋斗、青春之能量乘风破浪、砥砺奋进,不负党和人民期望,在争当“贴地飞行员”中努力跑出中国高铁最高速。(刘庆东)
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