K7093次“雪国列车”是来自铁路的温暖

　　从哈尔滨开往海拉尔的K7093/4/5/6/7/8次穿越大兴安岭林区的火车,因为是“K”字头,所以号称快车,可相比其他的同方向“K”字头列车,它的运行时间居然将近25个小时,几乎是“最慢”的林区快车。

　　“雪国列车”温暖百姓出行路，给力！K7093次列车往返于哈尔滨与海拉尔间的52个停靠站点，这两年，K7093/4次列车增设了根河站，更换了25G空调车底，换装了沙发型软座，茶炉升级为电水壶，让地处“极寒”沿线老百姓出行更有保障。11月8日，大庆市普降大到暴雪，全市客运班线停运，高速公路封闭，机场关闭，途经大庆的高铁全部停运，350余名滞留哈尔滨的旅客，乘坐K7093次列车返大庆。这趟列车在风雪中，再次展示了它的担当。

　　养路人守护“冷极”生命线，不易！K7093次列车途经的“冷极村”金林是全国最冷气温的报告地，为了让这趟“慢火车”不停步，海拉尔工务段金河养护工队的7名职工在极寒条件下，检修养护冷极村附近22公里的铁路，其中的艰辛不言而喻。冬季最低气温达到零下58℃，任何室外作业都是一种挑战，但他们长年坚守在这里，守护着这条“生命线”，用实际行动诠释了铁路人的责任担当。

　　“K字头”快车“蜗速”也幸福。从哈尔滨到海拉尔，K7093次列车的行进路线却是呈“几”字形，比其他车次接近直线的路线多出了五六百公里，平均约半小时就停车一次，最短甚至5分钟就停一次，几乎是“最慢”的林区快车。列车虽慢，却加速了百姓出行，是一条助力沿线致富的出路。从K7093次列车“舍近求远”中，不难看出铁路部门的为民情怀。

　　K7093次，这趟慢火车最美之处不是风景，而是铁路心系林区百姓的用心与付出。在高铁网四通八达的今天，温暖的“小慢车”，是不忘“人民铁路为人民”的初心，是“最美”的生动诠释。（丁波）