7月23日北京西站始发列车停运101趟 铁路部门全力保安全

　　中国经济网北京7月23日讯受河南多地遭遇持续强降雨天气影响，多趟列车晚点、停运，多条铁路线路出现隐患，对此，车站、列车和线路上的铁路各部门各司其职，全力奋战，保障安全。

　　据悉，截至23日6时，北京西站7月23日始发列车停运101趟。对此，北京西站第一时间启动应急预案，密切关注天气变化和列车运行秩序，及时对外发布相关信息，全体干部职工全力奋战，支援现场组织工作。售票厅开足窗口，满足旅客办理改签、退票的业务需求，并根据现场旅客需求动态调整窗口功能。自7月20日至今，北京西站售票窗口已累计退票近五万张。

　　售票厅入口、安检处、自助取票机前和服务台附近都增派了工作人员维持现场秩序，解答旅客问询。为给车站滞留旅客提供帮助，北京西站还启动了应急小分队，抽调各部门干部职工到在车站候车室、售票大厅等关键岗位，向旅客做好列车晚点、停运等情况的解释工作和引导工作，全力保证现场作业秩序平稳有序。

　　另据了解，由北京局集团公司天津客运段担当的洛阳开往天津的K330次列车在7月19日由于强降雨影响，在开出10分钟后就临时停靠在了白马寺站。列车长唐佩卿、高晓斌两位车长从列车临停的那一刻起，就立刻启动应急预案，第一时间下车厢安抚旅客情绪，做好重点旅客服务，向旅客做出耐心地解释。7月20日凌晨0：56分，列车在白马寺站滞留7个小时后，终于缓慢前行，然而，03：01分列车到达巩义东站，列车再次停车。由于K330次在正常情况下运行时间较短且不涉及用餐时间，所以没有加挂餐车，此时车上292名旅客的用餐问题成了列车长唐佩卿、高晓斌、杨丽佳最头疼的问题。列车长带着同事们，冒雨往返多次到车站周围的超市为旅客购买食品和饮用水，共计为旅客发放应急水12箱、面包27箱、火腿10箱、面47箱、饼干8箱、八宝粥9箱。21日凌晨5点和22日凌晨0点15分，在确保具备旅客安全疏散的条件下，列车上的292名旅客分两批被安全送往郑州站、洛阳站。而此时，K330次全体乘务人员已经在岗位上坚守63个小时，他们在列车上做好各项整备工作，等待前行的命令，继续开始全新的乘务工作。

　　除了车站和列车，在铁路线上同样有着铁路人奋战保安全的身影。7月21日至22日，石家庄、阳泉地区普降大雨到大暴雨，据悉，中国铁路北京局集团公司石家庄工务段管内的大暴雨站点达到17个、暴雨站点15个，大雨站点18个，遭遇了今年入汛以来范围最广、雨强最大、持续时间最长的强降雨袭击。21日凌晨1时起，管内铁路沿线雨势渐强，石太、石太客专、京广等线路沿线站点降雨量相继达到出巡警戒值，按照防洪网格分工各组人员立即出动，对线路设备、路基桥涵、周边环境等进行雨中检查和重点看守，做到降雨不停，检查不止。经过四十多个小时的连续奋战，截止目前，该段已累计出动地面检查人员378班次1281人次，添乘检查207趟次，防洪重点处所看守43处，未影响行车安全。