民生需求是铁路调图的“最大动力”

　　据央视网报道，从2021年1月20日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，增开旅客列车325列，主要货运通道增开货物列车114列。调图后，全国铁路客货列车开行总量分别达到10203列、20513列。

　　此次调图是继2020年国庆调图之后，铁路部门对运输方案又一次大规模的调整。我们可以发现，这次调图显然还是民生需求所至，“以人民为中心”服务理念，努力满足群众的向往，为“后疫情时代”下的2021年春运夯实基础。另外，此次调图后全国铁路客货运列车均有所增加，其中最大的亮点就是铁路运输总量已促使客运、货运双双驶入“万列”行列。

　　此次全国铁路运行图调整后，首先主要体现在于充分运用新线资源，提升区域运输能力，让人们出行更方便。比如调图后，青岛经连云港、盐城、南通，至上海最快4小时54分可达，实现人们早餐上海吃“小笼包”到午餐就可以吃青岛海鲜的快感。其实，现在调图已经是铁路部门工作的常态化，但是次次皆不同，千变万变“初心”不变，始终围绕民生需求作调整，急民众之所想、解民众之所困、方民众之所行。

　　作为国民经济发展的“晴雨表”，铁路货运运力运能的稳步提升，不仅带动国家经济的发展，也为疫情之下的经济发展的新格局注入强大动力。此次调图增开货物列车114列，不仅满足了国内重点企业对煤炭、粮食等重点物资运输需要，也满足了即将到来的春节供应了物资需求。同时围绕中欧班列、西部陆海新通道需求变化，优化了货运班列开行方案，也即将精准服务“一带一路”建设和我国对外贸易发展。

　　值得注意的是，随着当前疫情防控形势面临严峻变化，又临近春运出行，此次调图后，不仅补充了北京、上海、广东及东北方向的运力，减少旅客在车厢里的密集度，还将有效提升陕甘宁、京津冀、长三角、海峡西岸、云南地区和进出关通道客运能力，释放相关线路货运能力；还使得煤炭、粮食等重点物资顺利运行。

　　如果说“十三五”期间的“客运提质计划、货运增量行动、复兴号品牌战略”是铁路部门在建设交通强国中，当好先行的“代表作”，那么此次调图将是开启“十四五”宏伟蓝图的有力契机。满足人民群众对美好生活的向往，不仅需要铁路部门发挥交通优势不断给民众出行带来美好体验，更需要全国各行各业携手共进，只有重视民生诉求，视之为自我革命的力量之源，就一定会给人民群众创造更加美好的生活！（王路路）