“长安号”畅通“一带一路”新发展

　　截至10月31日，中欧班列“长安号”今年已开行3167列，是去年同期的1.8倍。中欧班列“长安号”开行至今，运营能力和水平不断提高，已压缩货物发运时长20%左右，开行量、重箱率、货运量等综合指标稳居全国前列。（新华社11月23日）

　　从2013年11月28日首趟中欧班列“长安号”开行到现在，“长安号”常态化开行线路已达15条，覆盖45个国家和地区，构建了一条连接中亚、西亚、南亚，辐射欧洲腹地的国际物流大通道。在疫情期间，中欧班列“长安号”更是逆势增长，成为畅通“一带一路”倡议和服务的中国担当。

　　“长安号”开辟了一条高效的黄金通道。“曾经是长安大道连狭斜，青牛白马七香车，今日是长安回望绣成堆，山顶千门次第开”。以西安-哈萨克斯坦线路为例：“长安号”开行后两地行程仅需6天，比过去节省了19天，大幅缩短运输时间。同时中欧班列“长安号”打破了过去西部地区发展依赖港口的历史，畅通丝绸之路，将西部地区较高附加值的产品运往欧洲各地，再将沿线各地汽车、芯片等高新产品运回国内，为西部内陆发展注入源源不断的活水，促进内陆城市经济的急速发展,推动了经济文化的突破与腾飞。

　　“长安号”开辟了一条稳定的绿色通道,“长安号”作为沿线地区间的重要交通纽带，进一步扩大了陕西等西部地区对外开放的程度，推进了国家与国家之间，城市与城市之间互联互通的进程，完善了内陆国际贸易通道的网络框架，为营造和谐稳定的国际关系提供了有力支撑。尤其在全球抗击疫情中，“长安号”逆风驰骋，日均开行4到5列。其中，多条路线保持日均1班以上的运行时效，班列开行量、货运量等核心指标位列全国前列，成为联通内外，保障疫情防控物资运输和企业的生产加工贸易的绿色通道。

　　“长安号”开辟了一条先行的共享通道。开行7年，“长安号”陆续开行公共班列、德国快线、南北欧分拨班列等多条线路产品，为“一带一路”沿线的民众带来发展机遇、带来生活福利、经济红利。成为“一带一路”倡议中“丝绸之路经济带”的重要支柱。“长安号”常态化开行，真正的为一带一路沿线国家提供牢靠的运输保障，展现出中国构建人类命运共同体的决心，充分展现了一个向往和平和谐大国的风采与风范。

　　（成杰华）