西成铁路为新时代西部大开发注入活力

　　9月29日《经济日报》报道，28日上午，西宁至成都铁路开工仪式在西宁举行。

　　西成铁路让西部铁路网更加完善。西成铁路位于青海、甘肃、四川三省交界地带，正线全长836.5公里，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网快速通道。西成铁路向北经兰新高铁、兰青线、青藏铁路等铁路线联通青海、新疆、西藏等西部省区，向南通过成都枢纽，经过成昆、成贵、成渝、贵广等高铁，联通西南、华南及北部湾等地区，因而西成铁路建设，不仅填补了青、陇、川三省交界地带没有寸“铁”的空白，也使西部地区铁路网进一步完善，在互联互通中，进一步打通了运输瓶颈，补齐了交通发展短板。

　　西成铁路畅通脱贫致富奔小康渠道。西成铁路是全国“三区三州”深度贫困地区16个扶贫铁路项目之一。路是地区经济发展的基础，一条铁路就是一条经济发展带，西成铁路沿线，交通不畅，贫困地区居多。西成铁路的建设，将会成为沿线地区脱贫致富奔小康新引擎。首先，在铁路建设过程中，能够带动当地建材、运输业发展，也使更多当地人参与到铁路建设中，增加收入。当西成铁路开通后，就会加快沿线地区人才、资金、信息流通，提升经济发展区位优势，为招商引资、促进企业发展和各类新型工厂建立打造了良好环境，使更多资源实现就地转化和升值，实现区域经济绿色发展，可持续发展，高质量发展，让更多人在家门口实现创业就业，走上脱贫致富奔小康康庄大道。

　　西成铁路编织起人民群众幸福网。当西成铁路开通后，成都到西宁仅需4.5小时，比目前省时一半还多。同时西成铁路打开了与外界联系的便捷通道，使沿线更多人乘坐高铁走出去，感受发达地区经济快速发展的气息，思想观念得以更新，使更多人通过外出务工提高收入，另外沿线地区人民群众乘坐高铁走向四方，看看祖国日新月异的变化，领略祖国如画的江山，进一步提升生活质量和幸福指数。

　　西成铁路激活旅游业发展潜力。西成铁路沿线有着丰富的旅游资源，花湖、若尔盖、郎木寺、甘加草原、若尔盖草原等风景十分迷人，所经过的4个国家级自然保护区、1个省级和2个县级自然保护区，也让人流连忘返。另外，西成铁路沿线很多地区都留下了红军长征足迹，西成铁路开通后，将会吸引更多游客揽胜旅游，接受红色教育。旅游业的快速发展，使更多人改变过去的劳作方式，从事与旅游业相关产业，让旅游业成为区域经济发展的一大支柱产业。

　　西成铁路让沿线地区融入“一带一路”，为沿线地区带来新的发展机遇，为新时代西部大开发激活一池春水。西成铁路是“丝绸之路经济带”与“海上丝绸之路”最便捷的钢铁大动脉。西成铁路已经在如火如荼建设中，沿线人民将会在人享其行、货畅其流中收获更多幸福感。（李白、冯根新）