铁路扶贫柜：有了“致富箱” 更好奔小康

　　8月29日10时，国铁集团铁路消费扶贫柜首批投放暨合作签约活动在北京南站举行，首批铁路消费扶贫柜在北京南站候车厅正式投放服务广大旅客。（人民网）

　　从此次首批亮相的消费扶贫柜里来看，这不仅仅是便民箱，更是脱贫致富的“百宝箱”。据悉，里面装着来自包括国铁集团在内的中央单位定点扶贫地区、湖北及挂牌督战县等贫困地区的商品，北京南站作为客运流量巨大、消费需求较强、配置管理先进的高铁枢纽站，为首秀免费提供了运营场地，可谓精准扶贫未来可期。

　　2020年是实现全面建成小康社会目标之年，也是全面打赢脱贫攻坚战收官之年，越到最后关头，越要紧绷这根弦，这是一场硬仗，一刻不可放松。铁路部门按照党中央脱贫攻坚统一部署，通过铁路建设扶贫、运输扶贫、产业扶贫、消费扶贫等多种扶贫新方式，用实际行动奋力答好脱贫攻坚的“收官答卷”，见证了铁路企业的责任和担当，推动着脱贫攻坚的步伐向纵深迈进。

　　据悉，后续还有1000台扶贫柜陆续投放全国省会城市主要车站以及客流较大的地市级以上车站，形成全国车站网络化布局。这一系列动作是铁路扶贫的创新举措，突破了“扶贫慢火车”、“定点投资建设”、“搭建线上扶贫商城”等传统模式，将发达地区消费者和贫困地区商品建立起了直接的联系。不得不说这种“一步到位”的扶贫方式是“精准有效、直指要害”，不仅明确了扶贫商品的消费导向，还利用高铁站客流量保证了商品销量，更是摆脱了以往“帮产容易帮销难”的困局。

　　不难理解，脱贫攻坚如“木桶效应”，关键要让最贫困的群众富起来，才能提高整体脱贫质量。此次投入智能化消费扶贫“百宝箱”点多面广、使用便捷，是拓展扶贫产品销售渠道、实现线上线下一体互动、动员社会力量广泛参与的一种扶贫新方式。可以说，铁路部门在全方位打造人便其行、货畅其流便利交通运输环境的同时，也在充分发挥自身优势，不遗余力多解贫困之忧、多谋民生之利。

　　一枝独秀不是春，百花齐放春满园。在脱贫的路上的，广大旅客朋友的积极加入，美好生活需要大家齐心共建。据介绍，旅客通过扫码开柜、挑选商品、关门结算3个简单步骤即可购买，同时还可通过扫描柜体侧面展示的“铁路12306”、“中铁快运商城”、“掌上高铁”二维码，登录铁路电商扶贫平台进行线上订购，利用“三网一柜”线上线下消费扶贫新模式，打通扶贫产品从田间地头到铁路车站的“最后一公里”。

　　翻开这5年来的脱贫画卷，铁路不断夯实各类脱贫攻坚举措，列车的提速不提价，在大量新线路、新技术、新列车发展不断突飞猛进的今天，扶贫列车并未减少，反而在增加，慢火车仍然在年复一年、日复一日的在服务着贫困地区、偏远地区的群众；笔者相信，随着大量的先进技术和设备也通过这些列车不断输送进来，铁路“百宝箱”一定助力贫困群众走上一条脱贫致富的康庄大道。（杨永全）