“富民号”公益性慢火车一路都是扶贫

　　据媒体报道：8月13日，在7503次“富民号”公益性“慢火车”上，一筐鲜桃引起了人们的注意，许多旅客忍不住围过来品尝这一口鲜。看着筐里的桃子瞬间被抢购一空，家住天水市渭南镇的果农侯进福露出了笑容。列车长刘秋梅跟他打趣道：“老侯，还不到陇西桃子就卖完了，生意不错啊。”侯进福笑着说：“这得感谢咱们的‘慢火车’啊。”这是铁路部门借用公益慢火车运输方式，进行真扶贫、扶真贫的一个缩影。

　　真扶贫、扶真贫，“富民号”慢火车给铁路沿线村民带上致富的大道上。近年来，中国铁路兰州局集团有限公司党委充分发挥党内品牌列车优势，持续升级“富民号”列车服务，惠及沿线百姓。在列车上，村民侯进福算了一笔账：“桃子上市的时，我每天坐这趟车前往天水售卖，单程票价5元，现在桃子市场价每公斤6元，一天大概能卖20公斤，除去饭钱，一天收入100多元，而且坐火车安全舒适，刮风下雨都不怕，交通成本也低，日子过得有滋有味。”与侯进福不同的是一些小批量售卖的老乡，他们一般是自己挑着扁担、背着篓乘坐7504/7503次列车到天水、陇西的农贸市场摆摊售卖。可以说，“富民号”公益性“慢火车”真正帮扶村民脱贫。

　　一枝一叶总关情，一点一滴见初心。陇西至青林7504/7503次列车2000年起开行，2017年升级为“富民号”列车。列车运行于陇海线陇西至天水段、天华线天水至青林段，共有7节车厢，最低票价1元，最高票价14.5元。这趟列车方便了天水市秦安县、新阳镇、渭南镇等地水果外运，增加了果农的收益。2017年，列车运行区段延长至张家川回族自治县境内，结束了当地不通火车的历史。2019年，列车经过的武山县、甘谷县、麦积区实现脱贫摘帽。事实充分说明，公益性“慢火车”带动整个区域性经济发展，为铁路沿线百姓奔小康提供了有力的条件。

　　车轮不止，关爱不息。公益性“慢火车”载着百姓的梦想和希望，驶向幸福的“未来”。2020年是打赢脱贫攻坚战的关键年，这就必须要全党、全国各族人民、全社会的力量共同发力精准扶贫。兰州局集团公司将持续传递“确保全面小康路上一个都不掉队”的帮扶理念，通过7504/7503次公益性“慢火车”以“铁路连城乡 百姓奔小康”的独有气质，20年来栉风沐雨坚守奉献，服务着当地百姓的生产生活，为拉动地方经济发展、促进脱贫奔小康贡献力量。（周运华 董宏建）