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京沪高铁预计2010年通车 坐火车全程只要5小时

打印本稿】 【进入论坛】 【推荐朋友】 【关闭窗口 2006年10月26日 06:19
王军华
    京沪高速铁路目前正在做前期准备,有望于今年年内全线开工,预计到2010年建成通车。京沪高铁建成后,目前的既有铁路将以货运为主,解决京沪之间货运紧张的问题。

    铁道部运输局副局长苏顺虎透露,目前的京沪线已成为全国最繁忙、密度最大、运输最紧张的一条铁路,因此京沪高速铁路的建设就尤为重要。

    现有的京沪线近10多年一直超负荷运行,已成为全国铁路乃至世界铁路运输密度最大、完成工作量最多、运输最繁忙的一条主要干线,同时它也是客货需求最大、运能缺口最多、运输组织难度最大的一条干线。整个京沪线占全国铁路约2%的营业里程,完成了全国11.3%的客运周转量和6.0%的货运周转量。

    据了解,京沪高铁设计时速350公里,初期运营时速300公里,共设21个车站。京沪高铁建成后,与既有京沪铁路实现客货分流,前者为客运专线,后者为货运主线。届时,北京至上海高速列车全程运行时间只需5小时,比目前京沪间特快列车缩短9小时左右,年输送旅客单方向可达8000余万人次。此外,京沪高速铁路与时速200公里既有铁路兼容,时速不小于200公里列车可以在京沪高速铁路上运行.
 
来源:北京晚报
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