“米仓道”新蜀道 京昆高速汉广扩容项目控制性工程万家隧道贯通

12月5日，由蜀道集团川高公司投资、中铁五局承建的G5京昆高速公路汉中至广元（四川境）扩容项目控制性工程——万家隧道双幅精准破岩贯通。这一关键节点的达成，不仅标志着汉广扩容项目建设实现阶段性跨越，更让承载千年交通记忆的川陕蜀道焕发新生，为米仓山大峡谷核心区域架起现代化交通廊道，川陕北向交通大通道升级迈出坚实一步。

万家隧道坐落于四川广元旺苍县盐河镇，嵌入国家4A级景区米仓山大峡谷核心腹地，与已贯通的蔡家坪隧道隔水磨河遥遥相望。这里既是古蜀道“米仓道”的重要途经地，曾见证古代商旅驼铃、兵家驿传的千年变迁，如今更是现代交通大动脉的关键节点。作为项目重点控制性特长隧道，其左线全长3206米，右线长3198米，设计荷载等级为公路-Ⅰ级。叠加峡谷地形陡峭、施工便道修筑艰难的现实挑战，隧道穿越区域岩溶密集、地下水系发达、围岩破碎易坍塌的复杂地质条件，再加上米仓山大峡谷生态保护的严苛要求，让项目安全风险与施工难度双双处于高位，成为对现代蜀道建设者的一场严峻考验。

从古代先民凿山开路、遇水架桥的坚韧，到当代建设者科技创新、生态优先的担当，蜀道建设的精神一脉相承。为实现“安全贯通、生态共生”的双重目标，项目团队以科技创新为引擎，坚守“科学组织、精心策划、精准施工、安全为先、生态共建”的核心准则，打出技术攻坚与生态保护的组合拳。针对复杂地质，团队精准研判围岩特性，严格践行“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”十八字施工方针，成功攻克围岩破碎、集中涌水、断层带穿越等多项技术难题；同时创新采用“零开挖”进洞技术，最大限度留存米仓山大峡谷的原生地貌与生态肌理，让现代施工与千年峡谷和谐共生，实现进度与生态的双向共赢。

作为国家“十纵十横”综合运输大通道首都放射线G5京昆高速的关键段落，汉广扩容项目地处川陕交界核心区域，北接陕西汉中宁强县，南连四川广元，既是对古蜀道“川陕咽喉”功能的传承，更是对北向交通廊道的现代化升级。项目建成后，将大幅提升G5京昆高速川陕段的通行能力与运输效率，让千年蜀道从“山间险途”变为“坦途通衢”，进一步强化京昆高速南北交通大动脉的功能定位。这对四川畅通北向川陕走廊、深度融入“一带一路”建设、激活米仓山大峡谷文旅经济潜力、发挥交通大动脉辐射带动作用，以及推动沿线地区经济高质量发展，均具有重大而深远的意义。（谢笛）