首汽约车CEO魏东宣布部分城市率先实现盈利 年内公司将实现整体盈利

　　一直以来，网约车“盈利难”的问题困扰着众多出行平台。当一些头部网约车企业纷纷施展浑身解数，试图通过上线新的产品形态、给用户和司机大量补贴等方式跨过盈亏平衡线的时候，首汽约车却在部分城市率先实现盈利。 

　　7月10日，首汽约车CEO魏东发布全员信，他宣布：“首汽约车已经在上海和深圳两个城市率先实现盈利，在北京、广州、杭州、成都、贵阳等城市也已经接近盈利，其余城市正在稳步推进盈利目标，实现年内公司的整体盈利！”这无疑让网约车行业看到了希望，提振了信心。

　　轻资产运营+精细化管理 实现高质量发展 

　　据易观最新发布的《中国网约车市场分析报告2019》显示，首汽约车目前稳居网约车行业第二。首汽约车能率先突破行业盈利瓶颈，与平台选择的发展战略以及精细化的运营密切相关。2015年，首汽约车上线之时，市场上仍有滴滴、优步、易到、神州等网约车企业混战。回顾首汽约车近年来的发展之路，可以发现，正是因为选择了不同于其他平台的发展战略，回归商业本质，深耕合规安全，并将服务做到极致，实现服务的品质化和专业化，才让首汽约车最终赢得了用户和市场，并实现了盈利目标。

　　魏东在全员信中提到:“自2015年9月上线后，2016年我们做地域覆盖，2017年做密度覆盖，2018年开放加盟，以更轻的模式加速规模化。2019年我们定义为“口碑年”，就是要不忘初心，不能只看速度不看品质，要坚持走自己的发展道路，重点打造“服务+品质”作为企业的核心竞争力。” 

　　首汽约车在发展的过程中，实现了模式的转换，以更轻的模式实现规模化发展。与此同时，首汽约车也确立了以服务赢得竞争的思路，坚持提升服务品质，从而让平台拥有了核心竞争力。在坚守口碑和品质服务的基础上，首汽约车还通过精细化的运营管理来提高效率、提升用户体验。截至目前，首汽约车平台用户已超过5300万，DAU、MAU持续攀升，市场份额稳居行业第二。 

　　全面深耕合规安全和品质服务 增强用户粘性 

　　网约车市场竞争激烈，一直有各类企业加入。想要在这样的环境中立足并成为头部企业，必须有前瞻性的眼光、极强的战略定力，并拥有自身的核心竞争力。 

　　从成立之初，首汽约车就将合规化经营作为首要发展理念,经过三年多的努力，首汽约车的在北京、南京、厦门等十几个城市的车辆与驾驶员合规率达到100%。同时，首汽约车严把驾驶员入门关，加强对驾驶员的教育、培训和监管。2018年4月，首汽约车上线CI车载智能硬件系统，实现了全方位的智能安全驾乘体验。2019年6月，首汽约车客服中心还通过了COPC顾客体验标准认证，成为国内出行行业中第一个通过该认证的企业。 

　　在实现合规安全出行的基础上，首汽约车一直致力于为用户提供高品质、个性化的服务体验，在行业内首发15项金牌服务标准。与此同时，首汽约车不断开拓诸如巴士、代驾、包车、周边游、城际用车等产品形态，满足不同用户的多元化、个性化需求。首汽约车还与去哪儿、寺库、同程、高德、银联、度小满、海航等各行业企业进行跨界合作，实现出行与消费场景的无缝衔接，让用户拥有一站式的出行消费体验。 

　　通过在合规安全、品质服务、生态场景等方面的综合布局和深耕，首汽约车全面提升了用户体验，增强了用户粘性，赢得了更多用户的喜爱。据易观发布的报告显示，首汽约车人均启动次数和使用时长表现均高于主流平台均值的20%和50%，达到人均单日启动2.9次，月人均单日使用1.2小时。

　　首汽约车正是把握住了用户的核心需求，提供了用户满意的产品和服务，才最终在市场中脱颖而出，赢得了更多用户和合作伙伴的认可和支持，最终推动公司稳步健康成长、达成盈利预期。 

　　附首汽约车CEO魏东全员信： 

　　致全体首约人的一封信 

　　各位首约同仁： 

　　大家好！ 

　　2019年上半年在一如既往的忙碌中结束。2019年1-6月对比2018年同期，首汽约车实现了收入增长227%。在此感谢每一位首约人为此成绩做出的辛勤付出！ 

　　从2015年我们上线时滴滴、优步、易到、神州混战，到2019年流量聚合平台进场（高德、美团）、主机厂平台陆续上线（上汽、广汽、T3等）,网约车市场充满竞争和变化。一方面，这印证了这个市场容量足够大，吸引了众多巨头逐力。另一方面，也要求首汽约车不断适应市场环境变化，保持自身的竞争力。 

　　回顾首汽约车发展之路，自2015年9月上线后，2016年我们做地域覆盖，2017年做密度覆盖，2018年开放加盟，以更轻的模式加速规模化。2019年我们定义为“口碑年”，就是要不忘初心，不能只看速度不看品质，要坚持走自己的发展道路，重点打造“服务+品质”作为企业的核心竞争力。2019年也是我们的“盈利年”，我们希望在坚守口碑和品质服务的基础上，通过精细化运营提高效率，回归商业本质，实现整体盈利，实现基业长青。 

　　过去的半年，全体首约人都在各自的岗位上为了这个目标努力着。我们抓品质、抠服务、提效率，为了任何一个可优化的空间跟自己较劲、跟团队较劲。这种“较真儿”的精神带来的回报是显著的。我们看到用户在稳定增长，产品在持续优化，客诉率在不断下降。而今天，我很高兴地告诉大家：首汽约车已经在上海和深圳两个城市率先实现盈利，在北京、广州、杭州、成都、贵阳等城市也已经接近盈利，其余城市正在稳步推进盈利目标，实现年内公司的整体盈利！ 

　　这是首汽约车发展道路上一座新的里程碑。同时，这也是对我们一直以来以用户体验为核心，以司机服务标准化为基础的全套打法的最好证明，说明我们航向正确！ 

　　在三年的发展中，我们不断拓展产品矩阵、提升服务品质、推进合规安全的建设，并以科技赋能，大幅提升平台运营效率和用户体验。截至目前，首汽约车平台用户已超过5300万，DAU、MAU持续攀升，市场份额稳居行业第二。同时，我们还和上下游企业加强产业合作，打造一站式的出行平台，无缝衔接生活、工作、教育、医疗、消费、旅行等场景，打造产业生态共同体，让服务和体验升级，引领了智能出行时代的融合创新，为合作伙伴和用户带来更多的价值。 

　　今天的业绩，要感谢每位首约人的努力和拼搏。我们知道很多同事常年不能陪伴家人，很多同事面临着各种不理解和转型的压力，很多同事在长时间透支身体拼业绩！正是有了团队齐心协力不懈的努力，首汽约车三年来持续创新，深耕产品、服务、合规和安全，不断超越，建立行业首个金牌服务标准体系、打造行业首个车载智能硬件系统，持续为用户、行业和社会创造价值。 

　　今天的业绩，也要归功于首汽约车广大驾驶员团队的理解和支持。驾驶员是我们平台的核心，他们秉持“让满意成为一种习惯”的服务宗旨，辛苦奋战在运营一线，为乘客提供了更安心、更舒适的服务体验，让我们成为行业品质服务的标杆。在对一线的走访和调研中，首约驾驶员“让乘客满意”的服务基因，对职业的自豪感和热爱让我深受感动。同时也很内疚我们对驾驶员的倾听不够，对驾驶员关爱还不够，为驾驶员服务提升的助推还不够，对合作商的赋能还不够，这也是我们要加速完善和强化的领域。 

　　今天的业绩，还得益于各个合作伙伴的支持，从购物、旅行、新科技到航空、金融等各个领域的企业都以开放的心态与我们保持深度合作，大家一起探索消费与出行的场景融合，实现产业联动，为消费者提供了更好的服务和体验，实现了共生共赢。 

　　今天的业绩，更离不开每一位首汽约车的用户，是用户的关注、包容和支持，让首汽约车变得更好，并拥有成长的不竭动力。 

　　在这里，我代表平台感谢广大驾驶员、合作伙伴和每一位用户的信任和支持！感谢你们和首汽约车一路同行！  

　　网约车已经是大众出行的基础产品形态，拥有庞大而成熟的用户市场。面对复杂多变的市场环境，首约人需要保持定力，不忘初心，以乘客和司机体验为基础，走首汽约车特色之路！同时，首约人需要拥抱变化，团结合作伙伴，以开放心态做大做强！2019年下半年，我们要让首汽约车的司乘体验越来越棒，口碑越来越好！要让公司保持健康高效的增长，实现整体盈利！要让首汽约车保持行业创新，引领行业升级！让每一位首约人为首约自豪！ 

　　Together, we have the power! 

　　魏东 

　　2019年7月10日