1月28日，沈阳铁路局在长春市举行春运新闻发布会，分析今年春运的特点主要是：春节前客流相对缓和，节后客流将高度集中，而且还将面临极端天气的考验。
据了解，2010年春运从1月30日起至3月10日结束，为期40天。春运期间，沈阳铁路局预计发送旅客2500万人，日均62．5万人，同比增长5．8％。
新闻发布会上，沈阳铁路局党委副书记吴立君介绍说，今年春节较往年晚，学生客流主要集中在元月中下旬，与春节前探亲返乡的客流高峰期错开，节前客流高峰叠加问题有所减弱。但节前铁路春运客流也会出现增长态势，若出现大范围极端天气，民航、公路客流涌向铁路，节前也会出现铁路客流高峰。沈阳铁路局已经提前10天于1月20日起进入春运状态。
据沈阳铁路局分析，春节之后客流将高度集中。尤其是2月19日、20日（正月初六、初七）、3月1日、2日（正月十六、十七），学生、务工、探亲和旅游客流“四流合一”，节后客流将高度叠加，并形成乘车日期集中、方向集中的旅客出行刚性需求特征，客流高峰持续时间和涉及范围都超过往年春运。
吴立君说，今年春运还将面临极端天气的考验。近几年春运，南北方相继遭受了几十年不遇的雨雪冰冻灾害及特大暴风雪袭击。今年，东北地区又经历了60年罕见的极端低温天气。沈阳铁路局开行的旅客列车运距长、跨度大，南到广州，北至漠河，铁路春运将面对极端天气不确定因素的考验。
面对严峻形势，沈阳铁路局一方面保障春运安全的同时，最大限度扩充运输能力，切实加强售票组织管理，多渠道及时发布春运信息，努力提高客运服务质量，完善春运外部监督机制，严厉打击倒卖火车票行为，并统筹兼顾确保重点物资的运输。
（责任编辑：魏敏）
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