今年铁路春运时间为1月30日至3月10日，历时40天。目前，成都客运段春运工作已进入倒计时阶段，为全力确保春运安全，让每位旅客平安归家、顺利出行，从运力准备、春运组织、安全服务等10多个方面细化近20项措施，春运期间计划加开临客20趟，全力确保2010年春运工作的圆满完成。
运力准备：增开临客缓解压力
为应对春运期间客流需求，成都客运段将担当大量临客任务。预计节前加开直通临客7趟，节后加开直通临客13趟。其中，节前预计开行上海方向1趟，开行广州方向2趟，开行北京方向4趟。节后预计开行广州方向2趟，开行乌鲁木齐方向2趟，开行北京方向4趟，开行上海方向共5趟。
与此同时，成都客运段担当的部分图定旅客列车还将套跑管内临客7趟，并按照铁路局的安排和客流情况，适时加挂车厢扩充列车编组，增加旅客运输能力，满足春运期间旅客的顺利出行。
物资人力：全部提前准备到位
为确保春运期间人员和物资的需要，成都客运段提前3个月进入春运准备工作，主要包括人员的抽调培训、物资备品的采购等工作。
2010年春运期间，我段通过路局协调，在路局内部抽调支援春运人员共计2553名，加上我段原有的8613名职工，我段共计投入11166名职工参加到2010年春运工作。为加强管理力量，路局还增派115名机关干部支援我段春运工作，确保我段值乘的每一列列车都有干部添乘包保。
为满足春运期间加开临客和加挂车厢的物资需要，按照2010年春运增开临客60组车体200辆卧铺车厢计划，我段共准备卧具19个品种253115件；按增开临客35组车体计划，共准备备品115项103040件。其它物资筹备方面，我段对食品库、商品库的物资增加了三分之一的库存量，并添置了烫平机、上水车等物资，提前做好了春运期间物资的准备。
列车安全：全面检查卡控落实
为确保春运期间列车安全运行，成都客运段制定了“领导包队、干部包车”的监督检查机制，对春运期间各项工作进行全面监督检查和卡控。成立了库内设备安全及质量检查组，负责抓好列车出库整备、设备设施及始发、终到的安全质量卡控。他们还从“旅客运输组织、危险品查堵、防火防爆、应急处置、列车治安秩序、列车食品卫生安全、列车设备设施检查”等8个方面细化了多项措施，确保春运期间旅客列车的绝对安全。并在列车消防安全上做到“五卡控、两提高”，即：卡控消防知识培训关、卡控消防器材配置检查关、卡控餐车油垢清理关、卡控乱扔“烟头”关、卡控列车“火源电源”关。
此外，成都客运段还将以重点旅客的乘车安全作为重点，继续推行“特殊重点旅客交接服务制度”(指靠辅助器具才能行动的重点旅客)，不仅在列车上为重点旅客提供便捷服务和重点照顾，还做好站车交接工作，确保其到站后的服务保障，实现重点旅客乘车安全和服务的无缝管理；“重点旅客优先服务制度”加强列车巡视工作，密切关注旅客状态，在餐车不经营的时间免费为老、幼、病、残、孕等重点旅客提供休息场所，通过多项措施确保重点旅客的乘车安全。
应急处置：指挥中心24小时高效运转
针对春运期间可能出现的恶劣天气影响、客流增多引发的突发事件等情况，成都客运段重点强化了春运旅客列车的应急处置，并专门设立了24小时运转的春运办公室和应急指挥中心，专门负责春运方案的安排和督促，做到信息共享、联劳协作、快速决策、集中指挥、步调一致，确保24小时高效率运转，可随时应对突发情况。
在春运前的职工培训中，成都客运段对段属所有列车乘务人员进行了旅客组织、安全常识、服务技巧、礼节礼仪的培训，并重点强化突发情况下的应急预案演练，提高乘务人员的应急处理能力，并将按照往年春运的经验，继续在段属列车上配备专用应急餐料，在重点线路列车上配备专用应急物品，最大程度的做好突发情况的应急准备。
优质服务：推出一系列便民措施
春运期间，成都客运段在做好基础服务的同时，仍然将服务重点放在民工、学生和老弱病残孕等重点旅客上。一是继续推行图定列车上的特色服务，继续实施爱心母婴室、车厢订餐、爱心行李传递等服务。二是采取有力措施做好重点旅客的服务，加强列车巡视，对老、幼、病、残、孕等重点旅客及时提供服务。三是加强临客的饮食和供水工作，针对临客大多为民工旅客的特点在列车上推出经济实惠的民工餐，为了平衡绿皮车的出库饮水和库内车体安全的矛盾，成都客运段在今年春运期间还专门设立了库内上水组，确保春运期间，趟趟临客出库保温桶满水，保证民工兄弟一上车后就能喝到热水。
春运期间，成都客运段还邀请10名社会监督员对我段的客运服务工作进行监督。同时在成都客运段担当的各趟列车上还公布了专门的服务质量监督热线，实行24小时值班制度。如果春运期间旅客在乘车过程中发现服务质量问题，均可以向列车长或通过监督热线进行反映，进一步提高列车服务质量。
（责任编辑：魏敏）
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