图：廉价航空服务收费明目繁多。
【旅客吐槽】托运一个小箱子付80元
乘飞机，将大件行李交给航空公司托运，在绝大多数旅客看来是天经地义的。市民林小姐说，不久前她乘坐春秋航空从厦门往上海，换票时工作人员告知，行李箱需要托运且现场办理收费80元。
“我的箱子还不到10公斤，也要收费？”林小姐觉得不可思议。工作人员表示，该公司现在只能免费携带一件不超过7公斤的随身物品登机。托运行李要收费，10公斤以内现场办理80元，如果网上订票同时购买行李额度可以打五折，只要40元。
林小姐说，她知道廉价航空行李托运费高，因此出行特地带了小箱子，且这个箱子在其他航空公司也是可以直接带上飞机的。没想到，不仅不能带上飞机了，连托运行李也收费很高。
林小姐说，她的朋友带的是一个大箱子，但因提前在网上购买了15公斤行李额度，只需76元，而返程时她购买了30公斤的行李额度，网上售价是184元。“如果不是网上购买，而是到机场后办理托运，那么我朋友就得分别花152元、368元。”
【记者调查】廉价航空收费项目多
据了解，绝大多数廉价航空公司都和春秋航空一样，对于特价机票旅客托运行李收取一定费用。如亚航规定，免费随身行李不得超过7公斤，托运行李起步标准15公斤，订票时支付为7美元，机场支付为10美元。
不仅仅是特价机票托运行李收取费用，廉价航空公司的航班延误是不赔偿的。飞机上的餐食则需要付费才提供，如春秋航空的网上套餐售价在每份33元至40元。此外，不少廉价航空提供毛毯，但同样要收费，就连飞机上的音乐，也需要租耳机才能听。
值得一提的是，廉价航空的乘坐空间相对狭小，有乘客抱怨较有“压迫感”，如果想坐得宽松舒服一点，就得缴纳选座费，价格从70元到10元不等。选座的好处还在于多人出行时可坐在一起，如果不支付这笔费用，乘客就只能接受航空公司的安排，同行的两个人也可能被分开。
【业界解读】服务收费是廉价航空的必然
“廉价航空的收费项目很多，一不小心就会额外付出很多钱，有时额外费用会超出机票本身。”资深旅友王先生说，他有一次带父母去东南亚旅游，选乘亚航航班，三个人的机票总和只有800多元，但额外支付的行李费、订票费、餐饮费、选座费、保险费等总和也接近800元。
记者试着订购了一张10月24日（星期六）春秋航空厦门至上海的单程票，机票价格159元，但额外的收费有3项，分别是航空意外保险30元，航班延误保险20元，托运行李起步费40元/10公斤。再加上税费50元，总计需支付299元。如果需要退改特价机票或选座位、购买餐食，还需要另外支付，以选座费70元，餐费40元计算，共需409元。记者在一在线预订网站上查询发现，国航、南航、山航等全服务航空公司同日厦门—上海单程机票，最低价为437元，加上税费50元，共需487元，两者相差并不大。
厦门一大型航空公司销售部负责人赵先生认为，低成本航空公司需要通过对旅客提供差异化服务来节省成本、降低票价，设立较多的收费项目也无可厚非。“其核心责任只是将旅客从甲地安全运输至乙地，旅客如果想得到全服务航空公司一样的乘机体验，付款购买这些非必要服务也是必然。”
