近日，细心的旅客会发现，北京机场1号航站楼（简称T1）安检现场焕然一新。在经历了16天的不停航施工改造后，安检现场的验放效率、过检秩序以及旅客服务感受都得到了明显的提升和改善。
据悉，新改造完成的17条安检通道全部采用低位验证柜台，方便特殊需求旅客通行；增加了安检通道前后滑槽的长度，从而增加了检查区域的空间，使安检通道内过检秩序得到显著改善；通道内增加了5个安全门，安检通道验放效率得到提升；同时，安检现场前端隔断采用通透钢化玻璃，在保障空防安全的前提下，进一步提高了安检现场采光及通风效果，提升了旅客服务感受。目前，T1运行保障能力已得到极大的提升，有效缓解了今年年初以来的拥堵，特别是为当前的暑运保障创造了良好的运行条件。
首都机场1号航站楼始建于1980年，于1999年-2004年停用改造，2004年9月20日重新启用。改造后的T1总建筑面积约为7。8万平方米，年设计旅客吞吐量约为900万人次。随着首都机场业务量的迅猛发展，2013年T1全年旅客吞吐量约为938。2万人次，已经超出了其设计容量。为了改善早高峰出行时段安检现场拥堵、旅客排队时间长等情况，今年6月15日，首都机场正式对T1旅客安检通道进行施工改造，项目在不停航的情况下，每次封围两条通道逐步施工、测试并投入使用，通过优化施工工序、合理调配资源，对T1安检现场17条安检通道进行了全面优化。
（责任编辑：缪杰娴）
