针对桂林机场营销战略，国航、东航、南航三大航空公司在柳州首次推出以经济舱价格买头等舱机票等优惠措施，开启了客源保卫战。
3月30日，柳州机场停航5个月后复航，客源回流遇到阻力。部分客源特别是国际客源，提前两个月甚至半年已预订了机票，分流至桂林南宁。当客源出行形成了习惯，“八项规定”又改写了头等舱的客座率，柳州民航客源面临巨大挑战。
中国国际航空股份有限公司驻柳州商务代表范江宾介绍，他们2008年起经营柳州-北京航线，机型为波音737-800型。提前7天，市民便有机会享受以普通舱价格购买国航头等舱机票的优惠，每天投放一张。此外，每个航班均拿出3-4张头等舱折扣机票。提前购买经济舱机票还可最低6折优惠，登录国航官网www.airchina.com.cn购票惊喜更多。
中国东方航空公司驻柳州商务代表朱娜说，柳州机场复航后，他们的每个航班都有市民以经济舱票价享受到了头等舱服务。“我们经营的柳州-上海虹桥和柳州-上海浦东航线，全部采用空客323、空客321和空客319的大机型执飞。头等舱，每个航班有两三张折扣票回馈市民，提前3天有机会以1460元的经济舱全价票价格购买。经济舱票价，提前7天可享受3.5折。”
中国南方航空公司柳州营业部经理赵伟则表示，他们经营的柳州-广州航线每天早晚两班，客源相对稳定。但需提前7-15天购票，晚班机票也有6折优惠。
适当时机，他们也会考虑折扣头等舱优惠政策，“让更多的市民体验到高端服务”。
柳州航线办负责人介绍，停航5个月后，直达北京、上海、广州三大政治经济核心城市的黄金航线3月30日全部如期复飞，并且保住了目前稀缺的黄金时刻（北京首都机场进港在19：00前，上海、广州每天早晚各有一班），对三线城市机场来说十分难得，所属的三大航空公司为此作出了巨大努力和付出，今后针对柳州市还会加大各大城市的航班密度。
“复航执行的是夏秋季航班时刻，正常情况下在冬春时刻已安排妥当。柳州机场复航我们提前1个月才送计划，千方百计预留了航班时刻。万一飞不成，每条航线每天面临极大损失。”三大航空公司柳州负责人均表示，他们敢冒如此大的风险，基于对柳州民航客运市场的十足信心。期待柳州机场突破100万吞吐量成为次干线机场时，他们将视客流情况增开航班或航线，以期实现客流越增长机票越优惠的良性循环发展，让更多市民享受到更优惠的机票，高效快捷出行，为柳州做更大贡献。
（责任编辑：缪杰娴）
