
“3月30日和3月31日两天内,深圳机场因暴雨先后取消300余班航班,近5000名旅客因航班延误或取消而滞留深圳机场。记者了解到,南方航空至少两个柜台被旅客打砸或霸占,办公电脑、打印机以及其他办公设备受损,还有上百盒便当被砸。”——引用自《深圳特区报》相关报道
在民航业,遇到天气原因造成的大面积航班延误事件屡见不鲜。与航班大面积延误事件一同而来的,是大量的关于旅客不理智成行的相关报道。从媒体的报道来看,在机场闹事,甚至起哄带头带领别的旅客冲机坪冲跑道的旅客不在少数,我们的民航企业面对这种事情时,只能徒劳的解释、劝阻,或者报警。面对这些情况,我们想问,我们的民航怎么了?我们的旅客怎么了?
作为民航人,这是一些触目惊心的报道,一些我们不愿意回想的事件。2010年7月,成都双流机场,因航班延误,两位乘客把某航空公司乘务员推下候机楼,使其重伤;2011年7月,深圳宝安机场,因天气原因导致航班延误,部分旅客围攻打伤前来维持秩序的5名民警;2011年7月石家庄机场,受雷雨影响机场大面积延误,一位旅客将处在怀孕期的机场服务人员踹倒在地;2013年1月,昆明长水机场,大雾天气导致航班延误,现场多个值机柜台被砸;2014年2月,郑州新郑机场,因大雪造成大面积航班延误,一旅客将矿泉水扔到航班信息公示板上······
作为一名新疆机场的地面工作人员,上面所说的那些不理智的旅客行为,我们也见过,甚至我们的一些同事也遭遇过同样的对待。但是面对旅客的辱骂,甚至大打出手,我们不能有过激的反击,我们只能一遍遍的解释,一遍遍的联系,一遍遍的上报。也许公安或者相关上级部门会来处理,但是闹事的旅客被带走后,一旦航班通知登机,被带走的旅客会很快的被别的工作人员带回登机口,继续登机成行。
看到这些报道,以及这样的处理决定。不知道别人会抱持怎样的看法。但是我觉得,这是一个社会的不完善,一种制度的不健全。不管是旅客和民航人,我们都应该反思自己的行为。我们都错在哪里了?
经历过天气原因造成航班延误的旅客,他们在一些网站的报道下会有这样的反馈:航班延误时,延误信息发布太慢,而且总是改动;延误原因一会一变,不知道哪句是真的;延误了不给安排,别的航空公司都有安排,我们的航班不闹就没人管;明明说了登机,结果刚坐上飞机,又要求下来,反反复复要折腾好几次;家里有老人坐飞机,希望机场方面提供餐食,提供毛毯,什么时候去问都说在请示,要点东西比登天还难······等等。
面对旅客的反馈的这些疑问和诉求,我们的工作人员是怎么处理的?事情难道就是像旅客所说的那样,机场方面完全无作为么?
我们还是拿天气原因造成的航班延误来讲吧。“天有不测风云”,这是谁都知道的一句老话,天气原因变化无常,谁都无法预测天气接下来的变化。就像在乌鲁木齐机场的四月,天气晴好,万里无云,难道这就是适宜飞行的好天气了?并不是这样,高空的风速、风向一样会给飞行带来干扰。但凡会影响到飞机飞行安全,都有可能造成航班的延误。这并不是像大家通常认为的那样,只要没有雷雨,没有积云,我们的天空只要是晴朗的,我们的飞机就可以飞。当我们把这样的延误原因解释给旅客的时候,旅客会驳斥我们:“为什么某某航空公司的飞机就可以飞,我们这架飞机就不能飞?飞机还有不一样的?”对!飞机就是有不一样的。不一样的机型的适飞条件也是不一而同。甚至是不同航空公司的飞行标准的指定也会影响到该航班的起飞。
“那为什么航班延误信息会一改再改,有时候,明明机场的天气好转了,大部分飞机都起飞了,而我们还要在这里等?”这是由于,一架飞机飞往的目的地不同,他们所要面对的未来的情况也不同。就像本因为乌鲁木齐天气原因延误的航班,当乌鲁木齐天气好转了,可是,成都的天气变差了。这时,飞往北京的飞机就可以正常登机,但是飞往成都的航班,或者是要在成都进行中转的航班都会继续受影响。也许本来接到了通知是可以正常登机了,但是旅客刚刚登机完毕,又接到了这样新的通知,天气情况又有变化,飞机要继续等候通知,这时,只能麻烦旅客先下机,在大厅内等候。
“为什么别的航空公司安排的有餐食,我们就没有?我们不闹事,所以我们就是好欺负的!”这样的话,可能是航班延误时,我们的工作人员听到的最多的一句话。当航班大面积延误了,所有的旅客都滞留在大厅里,也许最开始只有几个航班延误,但是随着时间的推移,延误的航班越来越多。到了用餐时间,要求用餐、有食宿安排的旅客数量也越来越多。在延误餐食住宿的安排上,是按照时间顺序,先安排最早延误的航班,以此类推。航班一下延误了十几架甚至几十架,第一个航班的餐食送到大厅也许就需要至少一个小时,后续的安排肯定也是按照顺序一一安排。要做到所有的人在同一时间吃上餐食,安排好住宿,这恐怕很难做到。也许有旅客会继续问:“既然知道延误了,那你们早干嘛去了,不早点做饭。”谁都知道,做一个人的饭容易,做一万个人的饭难。就算我们有提前安排,一下子做这么多餐食,还要装餐、分餐、送餐这也是需要时间的。
面对航班延误,旅客希望自己得到人性化的关注、得到好的服务,希望工作人员能够满足自己的小小的诉求。同样,当机场工作人员第一时间发布航班新的信息、通知新的安排时,我们也希望旅客能够理智的分析这些信息,接受我们的解释。面对延误,我想工作人员和旅客是站在同一立场上的,就是“我们都不希望有延误。”可是,事实情况却是,一旦出现了延误,旅客和工作人员似乎就成了对立的阵营。旅客觉得工作人员永远无作为,工作人员觉得对旅客做出的解释和反馈永远都无回应。
如今,民航业处于高速发展的阶段。旅客数量增长迅猛,越来越多的人选择了航空出行。但是,信息文化的缺失,让民航人和乘客屡屡受伤受挫。也许,我们应该更多的宣传民航,把一些必要了解的知识传播出去,让大家了解民航、了解我们的天空。让文明出行,文明成行成为一种文化,一种传统,一种习惯。同时,作为民航人,我们也要不断的反思我们自身机制上的一些问题,不断改进,让旅客感受到我们的努力和改变。
希望在将来,中国的民航事业会成为世界民航文化中独特的风景。