航班波形
民航资源网2014年3月18日消息：按照昆明门户枢纽航线网络建设要求，结合2014年“高效精飞，强化收益”的思路，东航云南有限公司夏秋季航班计划立足于“四个匹配”，即布局与战略匹配、运力与市场匹配、机型与航线匹配、时刻与流量匹配，力争在深耕航线网络的同时，积极发挥基地航空公司先导性、驱动型，基础性、支撑型的地位和作用，承担起基地航空公司的使命和责任，稳步推进昆明门户枢纽建设。
持续开拓国际航线市场，提升国际航线盈利能力
从3月30日起，新开昆明—胡志明（经南宁），每周2班；昆明—河内（经南宁），每周1班；昆明—雅加达（经南宁）航线，每周2班；计划4月29日起，新开北京—昆明—内比都航线，每周2班。计划5月1日起，新开昆明—琅勃拉邦航线，每周2班；后续还将陆续把国内其他大中城市逐步通过昆明延伸至“三亚”国家。以上航线的开辟，一方面是持续落实云南省委省政府快速推进面向西南开放桥头堡建设的工作方针，另一方面能够稳固昆明至“三亚”航线基础，为2014年南博会召开提前做好准备。
稳固国内航线，优化国内及高高原航线网络布局
继续发挥整体航班联动效应，用航线网络来主导整个市场。计划3月30日起，新开文山—昆明—广州、上海—丽江航线，恢复执行香格里拉—昆明—上海、丽江—北京、成都—九寨、香格里拉—版纳等航线。同时，进入7月暑运后，计划新开丽江直飞南京、南昌、厦门、太原等多条航线，增加昆明—拉萨、昆明—香格里拉—拉萨航班量。条件成熟后，开通昆明至稻城、昌都航班，发挥公司737-700高高原机型的优势，完善高高原航线网络。此外，总部与东航其他分子公司的大力支持与配合，为昆明门户枢纽建设提供最好的后援力量，2014年夏秋季各分子公司新开宁波—昆明—版纳、杭州—昆明—版纳、合肥—昆明—版纳、温州—昆明—版纳航线，并在首尔、合肥、杭州、宁波、石家庄、无锡等10余个航点执行每周近500个航班，相当于投放运力超过20架。
强化枢纽中转能力，完善昆明机场航班波
通过航班时刻优化、结构调整，预计夏秋季东航昆明航线条数将达到139条、通航点达到86个。2014年夏秋季对航线网络的梳理、航班的整合与优化，东航昆明门户枢纽四进四出航班波更为明显。
近年来，在东航总部的指导和支持下，东航云南公司通过航线网络的铺设优化，逐步实现了国际、国内、省内的多向衔接，使昆明机场成为一个地区—国际航线枢纽结点的功能更加凸显。在未来的发展中，东航云南有限公司将逐步成为面向东南亚、南亚、西亚国际航线完善，干线结构合理，省内支线网络发达的航空公司，为昆明门户枢纽港的建设做出贡献。
（供稿：中国东方航空云南有限公司，
（责任编辑：缪杰娴）
