聚焦2014直升机：俄机多实用 美欧技术炫

S-76D

　　在于2012年10月获得美国联邦航空局的“基础认证”之后，首批两架S-76D已经于去年年底交付给海外运营商布里斯托公司。西科斯基公司一直以来都在努力增加该机的最大起飞重量(从5307千克增加到了5386千克)，并改善其在冷热环境等严峻天气条件下的运行状态、VIP选项以及机上配备的航电设备的功能等。这款价值1300～1500万美元(境外配置标价)的中型双发直升机的EASA认证预计将于2014年的第二季度完成。新型直升机将采用数字化的四轴自动驾驶仪和泰雷兹公司的TopDeck航电设备套件，双速主旋翼可配置成静音模式。按照普惠公司提供的参数，其配备的PW210S发动机单台功率达到1077轴马力，同时提升8%的燃油效率。