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国航重庆分公司去年安全飞行超10万小时

2014年01月09日 09:51   来源:重庆晚报   

  2013年12月31日的深夜寒意袭人,而在北京、广州和重庆的机组人员却感受到了浓浓暖意。当晚,国航重庆分公司领导分赴三地,给执行航班任务的跨年机组人员带去了组织的关爱和节日的慰问祝福,这也标志着重庆分公司圆满实现2013年航空安全年。

  2013年分公司积极践行“持续安全”理念,认真贯彻落实各级安全管理工作要求,扎实推进实施风险管理,深入开展安全大检查,强化安全过程管理,持续提升安全管理水平,圆满完成全年安全生产任务。分公司共安全飞行10.88万小时,起落4.587万架次,运送旅客561.87万人。

  一是强化安全监督检查,排查治理安全隐患。分公司持续开展日常生产运行的安全监察,突出对关键环节的监督,组织航前准备质量、站坪现场作业、换季安全保障等常态化安全检查。分公司加强组织领导,针对不同生产领域成立六个安全检查工作小组,全面深入排查治理安全生产隐患。此外,分公司四季度开展重特大事故防控专项行动,进一步巩固安全大检查工作成果。

  二是强化安全风险管理,提升风险管控能力。分公司紧抓识别重大危险源和有效制定风险控制措施等重点,针对“可控飞行撞地”、“空中人员受伤”等关键风险,制定风险控制措施,确保有效防控关键风险。针对昆明新机场以及曼谷、暹粒等航线开航,分公司开展专项风险管理,确保新机场、新航线运行正常。持续跟踪九寨RNP-AR项目,组织召开风险评价专家小组会,专题研讨项目风险。

  三是强化安全绩效管理,确保安全工作落实。分公司在安全结果考核基础上,新增“不安全事件管控、安全信息管理、航安系统应用”等3项过程考核指标,强化安全过程管理导向作用,促进安全责任在生产过程中的有效落实。分公司与各单位签订了安全责任书,明确安全工作目标和安全绩效指标,严格进行绩效考核。

  四是强化安全培训教育,持续提升安全素质。分公司针对新进人员开展入职安全知识培训,在飞行员中开展安全信息管理培训,不断夯实理论基础;积极开展民航局新版《民用航空器事故征候标准》和公司新版《航空安全差错标准》等规章指标的学习教育,提高安全意识。

  五是强化飞行品质监控,提高飞行训练质量。分公司持续深化QAR应用,有效结合飞行品质监控数据和飞行训练,持续加强对重点事件、重点人员和重点机场的管控,有效实施针对性训练,提高训练质量,促进飞行品质提升。建立了飞行品质研讨例会制度。

  六是强化空防安全管理,确保空防万无一失。分公司强化空防安保系统建设,开展隐患排查整治,加强社情监测和形势研判,明确整治重点;密切关注高危地区的安保态势,及时发布空防警示信息;加强对重点领域、部位、设施、岗位人员等重要环节的监管,确保空防安全。

(责任编辑:缪杰娴)