当前位置     中国经济网 > 航空产业 > 正文

青岛空管站完成罕见大雾天气下运行保障工作

2013年12月12日 13:48   来源:民航资源网   

  12月8日凌晨3时至11时,青岛机场出现长达8小时的大雾天气,能见度长时间维持在50米,造成进出港航班大面积延误。面对13年来持续时间最长、能见度最低的一次大雾过程,空管站各部门积极行动,做好安全保障工作,尽最大努力减少航班延误。

  气象台果断启动大雾四级预警,积极应对恶劣天气。值班预报员在预期机场将出现持续性大雾天气后,做好通报工作,并在青岛航空气象网上发布大雾IV级预警。随时跟踪天气变化,更新预警信息,将最新天气信息及时、准确地传递给气象用户。

  管制部门根据流量的变化,随时调整值班力量。当天11时13分,随着第一个航班东航5497起飞去昆明,出港航班恢复正常。11时59分,全日空157航班在青岛落地。至此,青岛机场起降完全恢复正常。面对大面积延误后的容量需求,管制部门通过增开管制席位、增加值班力量,加强与相临管制区和机场的协调,来提高运行效率,尽最大可能减少航班延误。情报人员认真处理航班延误和取消等变更信息,做好信息的传递。大家齐心协力,全力保障,一直工作到第二天凌晨5时24分,最后一个航班在青岛机场落地。

  至此,大雾造成的影响完全消除。当日共有138个航班延误,40个航班取消,共保障本场起降航班311个,小时高峰达到33架次。

(责任编辑:缪杰娴)